Activités

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• Type de publi. : Ouvrage (y compris édition critique et traduction)
• Date de publi. : 09/09/2024
• Auteurs : Carlos Moreno
• Organismes : IAE Paris - Sorbonne Business School

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Résumé : Die 15-Minuten-Stadt ist ein pragmatischer Ansatz, um die nachhaltige Stadt von morgen zu entwickeln. Sie ist Ausdruck einer neuen Urbanität, die auf Fußläufigkeit und kurze Wege, auf eine menschengerechte Verteilung des Straßenraums, auf ein Umdenken in täglichen Abläufen zur Verringerung des CO2-Ausstoßes in unseren Metropolen setzt, die Artenvielfalt schützt und den gesellschaftlichen Zusammenhalt stärkt. Sie wird nicht nur das Problem der Dauerstaus und Verkehrsinfarkte lösen, sondern verspricht auch ein urbanes Leben, das stärker im Einklang mit Natur und Umwelt steht und klimagerecht ist.

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• Type de publi. : Ouvrage (y compris édition critique et traduction)
• Date de publi. : 26/08/2024
• Auteurs : Carlos Moreno
• Organismes : IAE Paris - Sorbonne Business School

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Résumé : 消滅可能性自治体という言葉が話題になった。20～30歳代の女性人口の少なさが基準となっているようで、ショックを受けた自治体も多い。それ以外にも人口減、高齢化、大都市への人口流出、少子化など、さまざまな要因によって都市の存続や生活手段の維持が危ぶまれている。 では、そもそも都市とは何なのだろうかという点から考えてみたのが本書だ。歴史的にみた都市の形態やその発展の様子、世界にはどのような都市があり、都市での生活の実態や都市の持つ魅力、都市のデザイン、グローバル・シティの利点と弱点、さらには持続可能性などを考えていく。その中から生み出されてきたのが「15分都市」という考え方だ。 15分都市とは、生活、仕事、買い物、医療、教育、自己啓発という6つの必須な社会機能に15分以内に徒歩または自転車でアクセスでき、社会生活にとっても地球環境にとっても持続可能となる新しい都市モデルのこと。2020年にパリ市長が都市計画作成に盛り込んだことで注目を集め、コロナ禍の影響でさらに関心が高まった。世界の人口の大半が大都市に集中し、文化、環境、技術、経済など人類の発展における主要な問題が集中する都市地域の改革は今や喫緊の課題だ。本書では、私たちの生活空間や有用な時間との関係について問いかけ、よりよい暮らしのための新しい都市の在り方を提案する。

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• Type de publi. : Communication dans un congrès
• Date de publi. : 09/08/2024
• Auteurs : Olivier CoussiFelipe de Mattos ZarpelonKadígia FaccinAnass Mawadia
• Organismes : Centre de recherche en gestion Fédération Territoires Universidade do Vale do Rio dos Sinos Fundação Dom Cabral [Brasil] = Dom Cabral Foundation [Brazil] Centre de recherche en gestion

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Résumé : Cooperation allows strategic gains in access to resources and risk sharing, especially in technological development efforts. However, market pressures, such as the search for differentiation, can mitigate the decision to engage in cooperative activities. This article describes and explains how alliances and partnerships are sustained in an environment that pushes for value creation through differentiation. As environments where multiple organizational actors meet geographically to share and compete for resources, innovation ecosystems form a relevant object of study to answer this question. This article applies the theoretical lens of institutional work to analyze two innovation ecosystems located in different socio-economic contexts: Sophia Antipolis in France and Tecnosinos in Brazil. The results indicate that the institutional work of social structuring, normative systems and cognitive coherence can support cooperation as a strategic option for technological development in innovation ecosystems. The article provides three contributions: it informs the literature on cooperation strategies with 10 practices that support cooperative action; it portrays narratives of a set of actors that could promote practices aimed at institutionalizing cooperation; it proposes a model for cooperation resilience in innovation ecosystems.

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• Type de publi. : Chapître d'ouvrage
• Date de publi. : 05/08/2024
• Auteurs : Rova RazananaivoJérôme VellayoudomÉvelyne LandeHasina Rasolonjatovo
• Organismes : Management Public et Territoires [Équipe du Cerege] Centre de recherche en gestion Université de Poitiers = University of Poitiers Management Public et Territoires [Équipe du Cerege] Université de Poitiers = University of Poitiers Université de Poitiers = University of Poitiers Management Public et Territoires [Équipe du Cerege] Institut national des sciences comptables et de l’administration d’entreprises [Madagascar] = National Institute of Accounting Science and Business Administration [Madagascar]

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Résumé : Rice is the staple food of the populations of two islands in the Indian Ocean:Reunion Island and Madagascar. To guarantee their food autonomy, these islandshave carried out agricultural innovations around rice farming: PAPRiz in Madagascarand Riz Reunion in Reunion Island. These innovations are similar in the dimensionscovered (process, product, and organizational innovations) but differ in their scope.The study explores how an agricultural innovation is diffused to stakeholders andhow they are involved in. With documentary analysis and interviews, the comparisonof the ecosystems of these two agricultural innovations shows some differences instructuring: the Reunion ecosystem is in the creation stage, whereas the ecosystem ofMadagascar is in the maturity stage. The evolution of these ecosystems shows the im-portance of the structuration of the ecosystem. Public institutions can play this role toconverge the interests of stakeholders. These stakeholders must be enrolled in theecosystem via actions by a legitimation of the knowledge.

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Fichiers liés : 10.1515_9783111101385-005.pdf

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• Type de publi. : Article dans une revue
• Date de publi. : 01/08/2024
• Auteurs : Zaheer AllamReza AmirUlysse LassaubeDidier ChabaudCarlos Moreno
• Organismes : LAB IAE Paris - Sorbonne Géographie-cités IAE Paris - Sorbonne Business School University of Massachusetts [Amherst] LAB IAE Paris - Sorbonne Géographie-cités IAE Paris - Sorbonne Business School LAB IAE Paris - Sorbonne Géographie-cités IAE Paris - Sorbonne Business School IAE Paris - Sorbonne Business School
• Publié dans Smart Cities le 28/10/2020

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Résumé : This paper delves into the rapidly progressing 15-Minute City concept, an innovative urban planning model that envisions a city where residents can access essential services and amenities within a 15-min walk or bike ride from their homes. Endorsed by UN-Habitat as a critical strategy for sustainable urban regeneration, this concept has gained considerable worldwide recognition since its introduction in 2016. The 15-Minute City framework aims to enhance accessibility, sustainability, and social cohesion by emphasizing mixed-use development, compact urban design, and efficient transportation systems. Nevertheless, the swift expansion of this concept has surpassed the production of academic literature on the topic, leading to a knowledge gap that calls for alternative research methodologies. To address this gap, our paper adopts a mixed-method approach, systematically analyzing the scholarly literature, gray literature, media articles, and policy documents to offer a holistic understanding of the 15-Minute City concept, its real-world application, and the primary principles embraced by policymakers. By investigating the various manifestations of the 15-Minute City model and its potential advantages, challenges, and implications for urban planning and policy, this paper contributes to the ongoing conversation on sustainable urban development and planning. Through this study, we aim to inform policymakers, urban planners, and researchers about the current state of the 15-Minute City movement and its possible future trajectory.

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Fichiers liés : smartcities-07-00083.pdf

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• Type de publi. : Article dans une revue
• Date de publi. : 31/07/2024
• Auteurs : David Carassus
• Organismes : Laboratoire de Recherche en Management (LIREM)
• Publié dans Revue du Gestionnaire Public le 29/10/2020

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Résumé : Nous avons vécu ces dernières semaines des moments importants de notre démocratie, avec l’organisation des élections européennes et législatives. Si certains expliquent les résultats de ces élections par la nature des politiques menées, au niveau français ou européen, que cela soit en matière de sécurité, d’emploi, d’immigration, de politique sociale ou encore de pouvoir d’achat, d’autres mobilisent l’état de notre gouvernance publique comme facteur explicatif . Dans ce dernier sens, plusieurs dysfonctionnements actuels des modes de coopération entre acteurs publics, en particulier les élus et les citoyens, pourraient être à l’origine d’une volonté de changement par les électeurs.

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• Type de publi. :
• Date de publi. : 12/07/2024
• Auteurs : Pauline ColinRomain Pierronnet
• Organismes : Centre Européen de Recherche en Economie Financière et Gestion des Entreprises Centre Européen de Recherche en Economie Financière et Gestion des Entreprises

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Résumé : Les approches déployées pour renforcer l’attractivité des métiers de la fonction publique, notamment en direction des enseignants, « occultent l’importance des valeurs et motivations spécifiques des agents publics », estime Pauline Colin, enseignante-chercheuse en sciences de gestion, le 11/07/2024. Elle évoque avec notre chroniqueur Romain Pierronnet ses travaux sur la « motivation de service public ».

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Fichiers liés : News Tank Éducation & Recherche - Une _motivation de service public_ qui impose de réaffirmer les valeurs des institutions (P. Colin).pdf

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• Type de publi. : Article dans une revue
• Date de publi. : 05/07/2024
• Auteurs : Gisele Mendy-BilekRichard CalviDaniel ErhelY. Mechouar
• Organismes : Laboratoire de Recherche en Management (LIREM) Institut de Recherche en Gestion et en Economie Institut de Recherche en Gestion et en Economie Réseaux Innovation Territoires et Mondialisation Université Paris-Saclay IUT de Sceaux
• Publié dans Logistics le 17/02/2021

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Résumé : Background: The role of individual supply chain actors in carbon emissions reduction (CER) is well-documented. However, it is critical to identify the conditions required to develop a systemic approach for encouraging these actors to share their visions and align their environmental strate-gy for CER. This study aims to identify the determinants (motivations, pressures, and incentives) and modalities (practices conducting greening transportation from shippers and logistics service providers (LSP) point of view) necessary for a better environmental alignment between actors for a CER initiative. Methods: We base our argument on a systemic literature review that points out 28 articles written in the period between 2010 and 2023 and fully aligned with the scope of our anal-ysis. Results: The originality of our approach is that we focus on the interplay between shippers and LSPs to better understand the dynamics of green transportation practices. Conclusions: This paper invites researchers to adopt a dyadic approach to the phenomenon in order to better under-stand how the CER willingness is effectively diffused in the business interactions of shippers and LSP.

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Fichiers liés : logistics-08-00068.pdf

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• Type de publi. : Article dans une revue
• Date de publi. : 02/07/2024
• Auteurs : Carlos Moreno
• Organismes : IAE Paris - Sorbonne Business School
• Publié dans Barcelona Societat | Journal on Social Knowledge and Analysis le 15/07/2024

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Résumé : Este artículo presenta una exploración integral del concepto de la “Ciudad de los 15 Minutos”, un modelo de urbanismo que busca rediseñar las ciudades para que todos los servicios esenciales estén accesibles en una proximidad bajo carbón. Discutimos cómo este modelo se fundamenta en teorías urbanísticas que priorizan la escala humana, la sostenibilidad y la cohesión social. Se examinan estrategias prácticas para su implementación, los desafíos asociados y el papel crucial de la tecnología y la participación comunitaria en su realización. Se considera igualmente el impacto significativo del modelo en la movilidad urbana, destacando que no se limita a la gestión del tráfico, sino que integra plenamente la accesibilidad y la proximidad de servicios. Finalmente, se reflexiona sobre la relevancia futura del modelo, su alineación con los objetivos globales de sostenibilidad y su potencial para adaptarse a los desafíos emergentes, redefiniendo la vida urbana para las generaciones actuales y futuras.

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Fichiers liés : 07_ep_c_moreno_bcns30_esp.pdf

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• Type de publi. : Communication dans un congrès
• Date de publi. : 25/06/2024
• Auteurs : Elodie ArnéguyMarc OhanaDavid Carassus
• Organismes : Kedge Business School Centre de recherche et d'études en gestion Laboratoire de Recherche en Management (LIREM)

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Résumé : Local authorities are undergoing significant change, driven by political, democratic and financial considerations. It is thus crucial to understand how to foster change in those organizations. Drawing on intergroup emotion theory, the paper explores the effects of organizational justice towards citizens on organizational pride and subsequently examines the influence of pride on readiness for change. Additionally, the paper introduces the moderating role of prosocial motivations, presenting competing hypotheses regarding the relationship between organizational justice towards citizens and pride. The empirical study, conducted with local authority employees in France, employs a three-wave data collection approach. The results aim to contribute to the understanding of the psychological dynamics underlying organizational change readiness, shedding light on the interplay between organizational justice, pride, and prosocial motivations in the context of public administration.

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• Type de publi. : Communication dans un congrès
• Date de publi. : 25/06/2024
• Auteurs : Flora SfezMeriem Mengi Elayoubi
• Organismes : Centre de recherche en gestion Université de Poitiers = University of Poitiers Laboratoire de Recherche en Management (LIREM) Université de Pau et des Pays de l'Adour

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• Type de publi. : Communication dans un congrès
• Date de publi. : 17/06/2024
• Auteurs : Pascal Frucquet
• Organismes : Laboratoire de Recherche en Management (LIREM)

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Résumé : Quelques éléments de synthèse en conclusion de la table ronde n°4 des EIT 2024 (www.gis-optima.fr) consacrée à la Gouvernance des Territoires Connectés.

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• Type de publi. : Communication dans un congrès
• Date de publi. : 17/06/2024
• Auteurs : Carolyne AubertDavid Carassus
• Organismes : Laboratoire de Recherche en Management (LIREM)

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• Type de publi. : Communication dans un congrès
• Date de publi. : 13/06/2024
• Auteurs : David CarassusPascal Frucquet
• Organismes : Laboratoire de Recherche en Management (LIREM) Laboratoire de Recherche en Management (LIREM)

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Fichiers liés : 2024_06_ALPI_Evaluation_Optima.pdf

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• Type de publi. : Communication dans un congrès
• Date de publi. : 12/06/2024
• Auteurs : Caroline Le RoyOlivier CoussiBenjamin Dreveton
• Organismes : Université de Perpignan Via Domitia Centre de recherche en gestion Fédération Territoires Institut d'Administration des Entreprises (IAE) - Poitiers Centre de recherche en gestion

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Résumé : La gestion des destinations touristiques confronte les Organismes de Gestion de Destination (OGD) à un dilemme complexe entre l'attractivité touristique et la transition écologique. Cette recherche vise à comprendre comment les OGD français gèrent ce dilemme, en intégrant de nouveaux indicateurs environnementaux dans leurs pratiques de gestion. La Théorie Néo-Institutionnelle (TNI) guide l'analyse des réponses des OGD aux pressions externes et internes, tout en maintenant la cohérence avec les normes institutionnelles existantes. À travers une étude de cas multiple, cette recherche explore les pratiques actuelles des OGD, l'impact des tableaux de bord environnementaux pour améliorer la durabilité des destinations touristiques françaises. Cette recherche contribue à une réflexion sur l'atténuation, l'adaptation et l'anticipation dans la gestion de l'attractivité touristique, favorisant ainsi la construction d'une valeur partagée à long terme.

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• Type de publi. : Communication dans un congrès
• Date de publi. : 12/06/2024
• Auteurs : Serge RouotMuriel Michel
• Organismes : Centre Européen de Recherche en Economie Financière et Gestion des Entreprises Centre Européen de Recherche en Economie Financière et Gestion des Entreprises

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• Type de publi. : Communication dans un congrès
• Date de publi. : 12/06/2024
• Auteurs : Pauline ColinYves MoulinAntony Kuhn
• Organismes : Centre Européen de Recherche en Economie Financière et Gestion des Entreprises Centre Européen de Recherche en Economie Financière et Gestion des Entreprises Centre Européen de Recherche en Economie Financière et Gestion des Entreprises

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Résumé : À l'heure où l'attrait pour le secteur public suscite des interrogations et où les gouvernements rencontrent des difficultés à trouver des solutions efficaces pour attirer des candidats et assurer le bon fonctionnement du service public, cette étude se propose d'explorer la motivation de service public comme levier pour encourager les comportements altruistes et prosociaux des agents publics. En adoptant une approche quantitative, la recherche se concentre sur la relation entre la Motivation de Service Public (MSP) et le comportements de citoyenneté organisationnelle (CCO), en se basant sur les managers publics au sein des collectivités territoriales. Les chercheurs préconisent de mettre en avant les comportements prosociaux afin de renforcer le bon fonctionnement des organisations publiques.

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• Type de publi. : Communication dans un congrès
• Date de publi. : 12/06/2024
• Auteurs : Pascal Frucquet
• Organismes : Laboratoire de Recherche en Management (LIREM)

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• Type de publi. :
• Date de publi. : 10/06/2024
• Auteurs : Pauline Colin
• Organismes : Centre Européen de Recherche en Economie Financière et Gestion des Entreprises

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Fichiers liés : FNEGE_Me_dias_Pauline_Colin.mp4

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• Type de publi. : Ouvrage (y compris édition critique et traduction)
• Date de publi. : 07/06/2024
• Auteurs : Carlos Moreno
• Organismes : IAE Paris - Sorbonne Business School

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Résumé : In The 15-Minute City: A Solution for Saving Our Time and Our Planet, human city pioneer and international scientific advisor Carlos Moreno delivers an exciting and insightful discussion of the deceptively simple and revolutionary idea that everyday destinations like schools, stores, and offices should only be a short walk or bike ride away from home. This book tells the story of an idea that spread from city to city, describing a new way of looking at living that addresses many of the most intractable challenges of our time. Hundreds of mayors worldwide have already embraced the concept as a way to help recover from the pandemic, and the idea continues to gain speed. You'll learn why more and more cities are planning to make cars far less necessary for contemporary city-dwellers and how they're planning to achieve that goal. You'll also find: Strategies for cities to recover and adapt to benefit residents, saving them precious time Techniques to change the habits of automobile-dependent city residents and maximize social benefits of living in a human-centric city Scientifically developed, research-backed solutions for enduring urban issues and problems Deeply committed to science, progress, and creativity, Moreno presents an essential and timely resource in The 15-Minute City, which will prove invaluable to anyone with an interest in modern and innovative approaches to consistently challenging urban issues that have bedeviled policy makers and city residents since the invention of the car.

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